联轴器适当的选择形式∶
根据机械特性的要求，如传递扭矩大小、刚度要求、震惊、冲击、耐酸碱侵蚀、传动精度等等，确定合适的联轴器类型。
联轴器的扭矩的计算∶
联轴器传递的*大扭矩应小于许用扭矩值.*大扭矩的确定应考虑机器制动所需要加减速扭矩和过载扭矩.但是在设计时资料不足或分析难题，*大扭矩不易确定时，可按计算扭矩选用.即不超过许用扭矩值。
计算扭矩Tc∶用下列公式计算 Tc=KT T=9550×Pw/n=7020×PH/n 式中T=理论扭矩N.m K—工作情况系数，可参考JB/ZQ4383-86《联轴器的载荷分类及工作情况系数》选用，通常1?K?5。 Pw —驱动功率，Kw PH—驱动功率，马力 n—转速，rpm
3．确定孔径范围(注:主从动轴径不同时,鼓形齿式联轴器适用范围及其特点，应按大端直径选用联轴器的规格)。
4．确定轴孔径及键(或胀紧联结套)的形式。
联轴器所联接的两轴，因为制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移前提下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和*联轴器。联轴器的主要类型、特点及其在作用种别 在传动系统中的作用备注。
刚性联轴器：只能传递运动和转矩,鼓形齿式联轴器的几种故障及其产生原因，不具备其他功能 包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等,联轴器的计算及两种类型的作用。
挠性联轴器：无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿机能包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿机能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作机能,包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同。