随着齿轮之间距离的缩小,联轴器的刚性将增加.弹性元件将在弯曲的状态下工作,同时片束作相对剪移,这将有可能使联轴器获得某些非线性特性,以保证联轴器具有*大的弹性减振性能.
随着齿轮之间距离的缩小,联轴器的刚性将增加.弹性元件将在弯曲的状态下工作,同时片束作相对剪移,这将有可能使联轴器获得某些非线性特性,以保证联轴器具有*大的弹性减振性能.当主动联轴器旋转时,齿轮与齿轮相互作用,齿轮经轴将转矩传递给从动半联轴器.此时,两个半联轴器将在某些相对转动的情况下工作.
新型弹性齿式联轴器可用于重载和振动的机器与机械轴系传动的联接.联轴器带内齿轮的半动半联轴器,它们与齿轮构成封闭回路.径向槽大的宽度略小于弹性元件束的厚度,以保证弹性元件装入径向槽后具有预紧度.当联轴器停止工作时,齿轮将在弹性元件的作用下恢复到初始位置.该型联轴器可逆向工作,工作可靠,承载与弹性减振能力强,有广泛使用价值.
新型弹性齿式联轴器特点：缓冲吸振,可补偿较大的轴向位移,微量的径向位移和角位移.