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  • 轮胎式联轴器的特点

    时间:2012-04-27 17:17 作者:义涵联轴器 点击:
    轮胎式联轴器具有以下特点:一是该产品除具有十分优越的缓冲减震性能外,对轴向,径向、角向偏移有优良的补偿性能,可有效降低设备在运行过程中的电流峰值,且比其他联轴器相比降幅达

    轮胎式联轴器具有以下特点:一是该产品除具有十分优越的缓冲减震性能外,对轴向,径向、角向偏移有优良的补偿性能,可有效降低设备在运行过程中的电流峰值,且比其他联轴器相比降幅达
      轮胎式联轴器具有以下特点:一是该产品除具有十分优越的缓冲减震性能外,对轴向,径向、角向偏移有优良的补偿性能,可有效降低设备在运行过程中的电流峰值,且比其他联轴器相比降幅达50%.二是对于生产过程中使用的大型调速电机,通过加装轮胎式联轴器后,可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷,提高灵活性,这是其他联轴器无法比拟的.三是通过特殊工艺设计,除无需加油润滑、免维修外,特别适用于潮湿、粉尘较大的工作环境.产品运行中噪音低、寿命长、拆装方便,从根本上解决了其他联轴器在恶劣环境下使用易损坏、寿命短的问题.填补了我国在联轴器产品上的一项空白.
         轮胎式联轴器:利用部分轮胎状弹性元件,通过螺栓与轴套以实现两轴联接.该联轴器具有良好的弹性和阻尼减振特性,能补偿两轴相对位移,结构简单,噪音小,不用润滑,可净化工作环境,最大特点是装拆和维护方便,主机轴线一次性对中后,更换弹性元件时不用移动主机,可快速更换弹性件,节省时间.可广泛应用于矿山,冶金,船舶,纺织,水泵,轻工等行业,部分代替现有的弹性联轴器和齿式联轴器.

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